桥梁安装伸缩缝时的焊接工序
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-11-09 | 644 次浏览
伸缩缝是指为避免修建物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构发生裂缝或损坏而沿修建物或许构筑物施工缝方向的恰当部位设置的一条结构缝。可以说装置伸缩缝是桥梁修建中必不可少的一步，那么桥梁装置伸缩缝过程中焊接工序都有哪些标准？
在进行桥梁伸缩缝装置工序前应该先把材料备齐，比如：型钢、钢筋、泡沫板若干、环氧砂浆适量、燃油按需要就近足量购买；桥梁伸缩缝的焊接，先固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在暂时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧一起焊牢，最好一次悉数焊牢。
如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的装置气温时，再将另一侧悉数焊牢。注意焊点与型钢间隔不小于5cm,以免型钢变形。在焊接的一起，应随时用3m直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0~2mm范围，否则很容易出现跳车现象。
在桥梁装置伸缩缝固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要选用U型、L型、s型钢筋进行加固衔接，以确保缝体与梁体的结实衔接。衔接处焊缝长度应不小于10cnl,应按照标准要求，选用浅触摸，保证焊接长度。
禁止出现点焊、跳焊、漏焊等现象。桥梁装置伸缩缝焊接结实后，应尽快将预先设定的暂时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自在伸缩，此时应严格维护现场，避免车辆误压。桥梁装置伸缩缝过程中焊接工序有哪些标准今日到这儿就完毕啦！
