网架桥梁支座是不是在钢结构工程中常用?根据工程的结构和支座的使用性能,将钢结构支座分为四个类型,GKGZ即型钢结构抗震钢球支座,GJGZ型钢结构减震钢球支座、GKQZ型钢结构抗震球型钢支座、GJQZ型钢结构减震球型钢支座。
技术性能:钢结构支座的主要技术性能:
a、可承载竖向载荷。
b、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节。
c、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱节。
d、可适应径向、环向的位移要求。
e、可适应任意方向的转角要求。
f、减震支座具有良好的减震性能。
g、网架桥梁支座支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀。
h、网架桥梁支座支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
网架支座由于本身具有足够的竖向刚度,可以满足较大垂直荷载,并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。 主要适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座安装与施工方法。在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后,预应力简支梁,其支座顶面可稍后倾;一般情况下支座顶面与梁面保持水平。